近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，電動汽車在范圍內(nèi)銷量持續(xù)增長，有力帶動了電動汽車充電站的發(fā)展步伐。在世界各地，電動汽車充電站紛紛涌現(xiàn)，對電動汽車的進一步推廣普及起到了積極的推動作用。
我國電動汽車產(chǎn)業(yè)已進入快速發(fā)展新階段。為適應(yīng)電動汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，近年來，中國各地紛紛建立電動車充電站。2009年11月，*座電動汽車示范充電站——上海漕溪電動汽車充電站，在上海通過專家驗收。
截至2018年5月，中國充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁266231個，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)441422條，共計充電樁約70.8萬個。就公共充電樁來說，其中交流充電樁116761個、直流充電樁84174個、交直流一體充電樁65296個。全國充電電量主要集中在珠三角、長三角以及中西部三個區(qū)域，其中北京主要以私人乘用車為主；廣東、湖北、陜西、山東、江蘇、四川、福建、的電量流向主要以公交車等車輛為主，乘用小客車為輔；山西的電量流向主要以出租車為主，乘用小客車為輔。
新能源汽車的快速發(fā)展獲得政策的支持，充電站行業(yè)也將迎來發(fā)展機遇。2018年11月下發(fā)的《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》提到，力爭用3年時間大幅提升充電技術(shù)水平，提供充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，加快完善充電標準體系，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，顯著增強充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力，快速升級充電運營服務(wù)品質(zhì)，進一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局作為行動計劃目標。
隨著電動汽車迅猛發(fā)展，與電動汽車相配套的充電站正成為一種新興產(chǎn)業(yè)，電網(wǎng)企業(yè)、石化企業(yè)、設(shè)備廠商等各種資本正競相進入該領(lǐng)域。國家政策的有力扶持，技術(shù)標準的不斷發(fā)展，我國電動汽車充電站行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅磥硎袌銮熬皬V闊。
中投顧問發(fā)布的《2019-2023年中國電動汽車充電站市場投資分析及前景預(yù)測報告》共六章。首先闡述了電動汽車產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展?fàn)顩r，接著對國內(nèi)外電動汽車充電站的發(fā)展概況及國內(nèi)電動汽車充電站市場的競爭格局做出全面分析。然后重點介紹了電動汽車充電站的布局、建設(shè)和運營等方面內(nèi)容。隨后，報告對電動汽車充電站行業(yè)的區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r及國內(nèi)重點企業(yè)進行仔細透析。后分析了電動汽車充電站行業(yè)的投資機遇及未來發(fā)展前景。